Delapan poin untuk struktur baja

I. Fitur Struktur Baja:

1. Berat ringan struktur baja

2. Keandalan yang tinggi dari pekerjaan struktur baja

3. Anti-getaran dan ketahanan baja baja

4. Tingkat industrialisasi struktur baja tinggi

5. Struktur baja dapat dirakit secara akurat dan cepat

6. Struktur yang mudah disegel

7. Struktur baja mudah dikurung

8. Struktur baja bukanlah fireproof

Jumlah dan kinerja baja yang digunakan dalam baja

1. Baja Struktural Karbon: Q195, Q215, Q235, Q255, Q275, dll

2. Baja struktural berkekuatan tinggi paduan rendah

3. Baja struktural karbon berkualitas tinggi dan baja struktural paduan

4. Baja Tujuan Khusus

3. Prinsip pemilihan material struktur baja

Pemilihan material prinsip struktur baja adalah jaminan kapasitas bantalan struktur bantalan dan mencegah kegagalan rapuh yang tampak dalam kondisi tertentu, sesuai dengan pentingnya struktur, karakteristik beban, struktur, keadaan tegangan, metode koneksi, ketebalan dari Baja dan faktor lingkungan kerja dipertimbangkan.

Spesifikasi untuk Desain Struktur Baja GB 50017-2003) Mengajukan empat jenis model baja yang digunakan adalah model "sesuai", adalah pilihan pertama saat kondisi memungkinkan, tidak melarang penggunaan jenis lain, selama penggunaannya baja untuk memenuhi persyaratan spesifikasi.

Isi Teknis Struktur Baja Utama:

(1) Teknologi struktur baja bertingkat tinggi.Menurut persyaratan tinggi dan desain bangunan, bingkai, dukungan bingkai, bodel body dan struktur rangka raksasa diadopsi masing -masing. Komponen dapat digunakan untuk baja, beton bertulang atau beton tabung baja.Komponen baja adalah daktilitas ringan, dapat digunakan dalam baja bagian pengelasan atau baja yang digulung, cocok untuk bangunan supertall;Anggota beton yang diperkuat pengaku memiliki kekakuan yang besar dan kinerja api yang baik. Ini cocok untuk bangunan menengah dan tinggi atau struktur bawah.Konstruksi beton tabung baja sederhana dan hanya digunakan untuk struktur kolom.

(2) Teknologi Struktur Baja Luar Angkasa.Struktur baja luar angkasa memiliki bobot ringan, kekakuan besar, bentuk yang indah dan kecepatan konstruksi cepat.Ini adalah jenis struktur struktural terbesar dari struktur baja di Cina, dengan pipa baja sebagai simpul bola, bingkai mesh dari penampang variabel multi-lapisan dan cangkang mesh.Dengan kekakuan ruang yang besar dan kapasitas baja rendah, prosedur desain, konstruksi dan inspeksi dapat memberikan CAD lengkap.Selain struktur bingkai bersih, struktur spasial memiliki struktur suspensi bentang besar dan struktur membran kabel.

(3) Teknologi struktur baja ringan.Bentuk struktural baru dari lampiran dinding dan atap dengan pelat baja berwarna terang digunakan.Dengan lebih dari 5 mm mengelas pelat baja atau menggulung balok dinding balok-H tipis dengan bagian besar dan rapat atap, baja bundar yang terbuat dari sistem pendukung yang fleksibel dan koneksi baut kekuatan tinggi dari sistem struktur baja cahaya, jarak kolom dari 6 m ke 6 m ke 6 m ke 9 m, rentang hingga 30 m atau lebih, setinggi hingga selusin meter, dan dapat mengatur empat cahaya.Jumlah baja adalah 20 ~ 30kg/m2.Sekarang memiliki program desain standar dan perusahaan produksi profesional, produk dengan kualitas yang baik dan instalasi cepat, ringan, lebih sedikit investasi, musim konstruksi tanpa batas, cocok untuk semua jenis lokakarya industri ringan.

(4) Teknologi struktur komposit baja dan beton.Girder dan struktur bantalan kolom dari manajemen baja atau baja dan komponen beton adalah struktur campuran baja, dan ruang lingkup aplikasi telah diperluas dalam beberapa tahun terakhir.Memiliki keunggulan struktur komposit baja dan beton, kekuatan keseluruhan, kekakuan yang baik, kinerja seismik yang baik, saat menggunakan struktur beton outsourcing, api yang baik dan ketahanan korosi.Komponen struktural komposit umumnya dapat dikurangi dengan 15 ~ 20% baja.Anggota beton gabungan dan tabung baja memiliki keunggulan modul pendek - pendukung atau tidak didukung, konstruksi yang nyaman dan pengembangan cepat.Ini berlaku untuk bingkai girder, kolom dan lantai, kolom konstruksi industri dan penutup lantai bangunan bertingkat atau bertingkat tinggi dengan beban yang lebih besar.

(5) Koneksi baut berkekuatan tinggi dan teknologi pengelasan.Baut kekuatan tinggi dilewatkan melalui gaya gesekan untuk memberikan tegangan, yang terdiri dari baut, mur dan paking.Konstruksi koneksi baut kekuatan tinggi sederhana, pembongkaran fleksibel, kapasitas bantalan tinggi, resistensi kelelahan yang baik dan penguncian diri, keamanan tinggi, dll. Proyek ini telah menggantikan pemisahan dan bagian dalam pengelasan, menjadi koneksi utama produksi dan pemasangan struktur baja.Komponen baja yang dibuat dalam lokakarya harus disolder dengan pengelasan busur multi-kawat otomatis, dan kolom kotak harus digunakan untuk teknologi pengelasan.Dalam pembangunan situs, teknologi pengelasan semi-otomatis dan kawat cored fluks fluks yang terlindung dan teknologi coring fluks yang dilindungi sendiri harus diadopsi.

(6) Teknologi Perlindungan Struktur Baja.Perlindungan struktur baja meliputi pencegahan kebakaran, antikorosi dan pencegahan karat. Ini umumnya digunakan dalam pengobatan lapisan tahan api, tetapi perlu diperlakukan sebagai pengawet di dalam gedung dengan gas korosif.Ada banyak jenis pelapis penghambat api domestik, seperti seri TN, mc -10, dll., Yang mc -10 lapisan terbelakang api memiliki enamel alkil, cat karet terklorinasi, lapisan karet fluorin dan klorin sulfonasi sulfonasi lapisan.Ketebalan lapisan dan lapisan yang sesuai harus dipilih sesuai dengan jenis struktur baja, tingkat ketahanan api dan kebutuhan lingkungan.

5. Tujuan dan ukuran struktur baja:

Rekayasa struktur baja melibatkan berbagai kesulitan dan kesulitan teknis, yang harus sesuai dengan norma standar nasional dan industri dalam promosi dan aplikasi.Departemen Konstruksi Administrasi harus memperhatikan pembangunan tahap profesional rekayasa struktur baja, mengatur pelatihan tim inspeksi kualitas, dan merangkum praktik kerja dan penerapan teknologi baru pada waktunya.Perguruan tinggi dan universitas, departemen desain dan perusahaan konstruksi harus mempercepat pelatihan insinyur struktur baja dan mempromosikan CAD struktur baja dewasa.Masyarakat akademik harus mengoordinasikan pengembangan teknologi struktur baja, pertukaran akademik domestik dan internasional yang luas, dan secara aktif menempatkan teknologi instalasi desain struktur baja, produksi dan konstruksi tingkat keseluruhan, dalam waktu dekat akan memiliki hadiah.

Metode penghubung struktur baja

Metode koneksi struktur baja memiliki tiga jenis: sambungan las, koneksi baut dan koneksi paku keling.

(1) sambungan las

Sambungan las adalah panas yang dihasilkan oleh busur untuk melelehkan elektroda dan bagian pengelasan secara lokal, dan kemudian sambungan las menjadi satu.

Keuntungan: Tidak melemahkan bagian komponen, simpan baja, konstruk sederhana, buat lebih nyaman, kekakuan koneksi besar, kinerja penyegelan baik, dalam kondisi tertentu mudah diadopsi operasi otomatis, efisiensi produksinya tinggi.

Kerugian: Zona pengaruh termal baja di dekat lasan karena suhu tinggi cenderung rapuh di beberapa bagian.Selama proses pengelasan, baja mengalami distribusi suhu dan pendinginan tinggi yang tidak merata, menghasilkan tegangan residu pengelasan dan deformasi residu dari struktur, yang memiliki pengaruh tertentu pada kapasitas bantalan, kekakuan dan kinerja struktur.Karena kekakuan yang besar dari struktur pengelasan, retakan lokal dapat dengan mudah diperluas ke keseluruhan, terutama pada suhu rendah.Plastisitas dan ketangguhan sambungan las buruk, dan cacat dapat diproduksi saat pengelasan, yang dapat mengurangi kekuatan kelelahan.

Koneksi baut

Koneksi baut adalah pengencang yang dibaut untuk menghubungkan sambungan ke satu.Koneksi baut dibagi menjadi baut baut dan kekuatan tinggi biasa untuk menghubungkan dua jenis.

Keuntungan: Proses konstruksi sederhana dan mudah dipasang, terutama cocok untuk pemasangan dan koneksi situs. Ini juga mudah dibongkar. Ini cocok untuk merakit dan membongkar struktur dan koneksi sementara.

Kerugian: perlu untuk membuka lubang dan merakit lubang di piring, meningkatkan beban kerja manufaktur, dan memiliki persyaratan presisi yang lebih tinggi untuk manufaktur.Lubang baut juga melemahkan bagian bagian dan sering terhubung satu sama lain atau menambahkan papan sekunder (atau baja sudut). Oleh karena itu, strukturnya lebih rumit dan lebih biaya baja.

(3) Koneksi paku keling

Koneksi paku keling akan berakhir dengan paku keling sekrup prefabrikasi setengah lingkaran, masukkan batang kuku dengan cepat setelah lubang kuku bakar merah, kemudian ujung lainnya dengan pistol paku keling juga memainkan kepala palu yang memukau, untuk membuat koneksi menjadi mengencang.

Keuntungan: Transmisi yang memukau dapat diandalkan, plastisitas dan ketangguhannya bagus, kualitasnya mudah diperiksa dan dijamin, dapat digunakan dalam struktur beban dinamis bantalan berat dan langsung.

Kerugian: Proses pemuja rumit, biaya produksi tinggi, dan intensitas tenaga kerja tinggi. Oleh karena itu, telah digantikan dengan pengelasan dan koneksi baut kekuatan tinggi.

Vii. Koneksi pengelasan

(1) Metode pengelasan

Metode pengelasan yang biasa digunakan dalam struktur baja adalah pengelasan busur, termasuk pengelasan busur manual, pengelasan busur otomatis atau semi-otomatis dan pengelasan pelindung gas.

Pengelasan busur manual adalah metode pengelasan yang paling umum digunakan dalam struktur baja. Peralatannya sederhana dan mudah dioperasikan.Tetapi kondisi tenaga kerja buruk, efisiensi produksi lebih rendah dari pengelasan otomatis atau semi-otomatis, variasi kualitas lasan besar, sampai batas tertentu tergantung pada tingkat teknis las.

Kualitas pengelasan pengelasan otomatis stabil, cacat internal las lebih sedikit, plastisitasnya baik, dampak ketangguhannya baik, cocok untuk mengelas lasan langsung yang panjang.Pengelasan semi-otomatis karena operasi manual, cocok untuk kurva pengelasan atau lasan apa pun dalam bentuk apa pun.Pengelasan otomatis dan semi-otomatis harus digunakan dengan kawat pengelasan dan fluks logam utama, dan kawat harus sesuai dengan standar nasional, dan fluks harus ditentukan sesuai dengan proses pengelasan.

Pengelasan pelindung gas digunakan sebagai media perlindungan busur menggunakan gas lembam (atau CO2), yang mengisolasi logam cair dari udara untuk menjaga proses pengelasan stabil.Konsentrasi pemanasan busur las terlindung gas, kecepatan pengelasan cepat, penetrasi dalam, sehingga kekuatan las lebih tinggi dari pengelasan manual.Resistensi plastik dan korosi yang baik, cocok untuk pengelasan pelat baja tebal.

(2) Formulir Weld

Bentuk sambungan sambungan las dapat dibagi menjadi empat bentuk: sambungan pantat, sambungan pangkuan, koneksi berbentuk T dan sambungan sudut sesuai dengan posisi timbal balik antara anggota yang terhubung.Jahitan las yang digunakan dalam koneksi ini memiliki dua bentuk dasar las pantat dan las fillet.Dalam aplikasi spesifik, pilihan manufaktur, pemasangan dan kondisi pengelasan harus dilakukan sesuai dengan situasi stres koneksi.

(3) Konstruksi las

1. Butt Weld

Koneksi jahitan pengelasan langsung, halus dan tanpa konsentrasi tegangan yang signifikan. Oleh karena itu, kinerja kekuatannya baik, dan koneksi anggota dengan beban statis dan dinamis berlaku.Namun, karena kualitas tinggi lasan pantat, celah pengelasan antara potongan pengelasan lebih ketat, dan biasanya digunakan dalam hubungan manufaktur pabrik.

2. Fillet Weld

Bentuk las fillet: lasan fillet sesuai dengan arah panjang dan arah gaya eksternal berbeda, dapat dibagi menjadi paralel dengan arah sudut profil las dan lasan fillet tegak lurus dengan arah arah depan dan gaya gaya dan gaya sudut miring miring dari lapisan pengelasan dan lasan.

Bentuk fillet lasan fillet dibagi menjadi tipe biasa, jenis lereng polos dan leleh yang dalam.HF disebut ukuran kaki pengelasan lasan fillet.Rasio kaki pengelasan penampang normal adalah 1: 1, yang mirip dengan segitiga siku -siku. Pembengkokan saluran listrik lebih parah, sehingga konsentrasi stres serius.Struktur langsung di bawah pemuatan dinamis, untuk membuat transmisi daya halus, ukuran las fillet positif yang sesuai menggunakan dua rasio sisi solder 1: 1. 5 Jenis kemiringan datar (sisi panjang di sepanjang arah gaya internal), lasan fillet samping harus mengadopsi jenis rasio leleh dalam 1: 1.

Koneksi baut

(1) Konstruksi koneksi baut umum

1. Bentuk dan spesifikasi baut biasa

Bentuk normal dari struktur baja adalah jenis kepala heksagonal besar, yang diwakili oleh huruf M dan nominal dan diameter (mm).Dalam Teknik, M18, M20, M22, M24 biasa digunakan.Menurut standar internasional, baut digunakan dalam peringkat kinerja baut, seperti "4.6" dan "8.8".Angka sebelum titik desimal menunjukkan kekuatan tarik minimum dari bahan baut, seperti "4" untuk 400n/mm2, "8" berarti 800N/mm2.Angka setelah titik desimal ({{0}}. 6, 0.8) menunjukkan rasio kekuatan bahan baut, yaitu rasio titik hasil terhadap kekuatan tarik terendah.

Menurut akurasi pemesinan baut, baut biasa dibagi menjadi A, B dan C.

A dan B Grade Baut Baut (disempurnakan) yang terbuat dari baja kelas 8,8 dengan pemrosesan alat mesin dan menjadi, permukaannya halus, ukuran yang tepat, dan dengan ⅰ lubang kelas (yaitu bor lubang baut ke dalam atau dalam perakitan anggota yang baik di, dinding lubang reaming halus, lubang akurat).Karena akurasi pemesinannya yang tinggi, ia terkait erat dengan dinding lubang, dan deformasi sambungannya kecil, dan sifat mekaniknya baik, yang dapat digunakan untuk menanggung sambungan gaya geser besar dan tarik.Tetapi manufaktur dan pemasangan lebih mahal, sehingga kurang digunakan dalam struktur baja.

B BOTT KERJA (Baut yang belum selesai) dengan 4,6 atau 4,6 pada produksi baja skala Richter, pemesinan kasar, ukuran tidak akurat, hanya tanyakan ⅱ Lubang kelas (yaitu Terakhir Terburu -buru ke dalam lubang baut di satu bagian atau tidak perlu mengebor ke dalam berlian.Bukaan normal adalah 1 ~ 2mm lebih besar dari diameter baut.Dalam transmisi gaya geser, deformasi koneksi besar, tetapi kinerja tegangan transmisi baik, operasi tidak perlu peralatan khusus, biayanya rendah.Sambungan baut yang sering digunakan untuk menanggung tegangan dan koneksi geser sekunder di bawah beban statis atau secara tidak langsung di bawah struktur beban dinamis.

2. Pengaturan koneksi baut umum

Susunan baut harus sederhana, seragam dan kompak, memenuhi persyaratan kekuatan, membangun wajar dan mudah dipasang.Pengaturan disusun dalam dua kategori (seperti yang ditunjukkan).Paralelnya lebih sederhana, kolom yang salah lebih kompak.

(2) Karakteristik koneksi baut normal

1. Hubungkan baut geser

2. Dihubungkan dengan baut tarik

3. Tarik Koneksi Baut

Karakteristik gaya baut berkekuatan tinggi

Koneksi baut kekuatan tinggi dapat dibagi menjadi dua jenis: jenis gesekan dan jenis tekanan sesuai dengan desain dan persyaratan mekanis.

Ketika koneksi gesekan mengalami geser, gaya geser dapat mencapai resistensi gesekan maksimum yang dapat terjadi di antara pelat.Ketika slip relatif terjadi di antara pelat, dianggap bahwa koneksi telah gagal dan dihancurkan.

Koneksi Jenis Tekanan Saat geser, memungkinkan gesekan diatasi dan slip relatif antara panel, dan kemudian gaya eksternal dapat terus meningkat, dan kemudian tekanan dinding geser atau lubang sekrup pada akhirnya merusak keadaan batas.